Škoda Kamiq oficiálně představena, má charakteristické čelní světlomety a prostornou kabinu

Nový škodovácký crossover bude poprvé vystaven na autosalonu v Ženevě a v modelové řadě mladoboleslavské automobilky se řadí pod sourozence v podobě Karoqu a Kodiaqu. Kamiq vychází z konceptu Vision X, který byl na stejném místě představen přesně před rokem. Je zároveň první Škodovkou, která nese rysy současného šéfdesignéra značky Olivera Stefaniho.

I přes to, že si Kamiq bere některé stylistické prvky ze svých větších sourozenců a zajišťuje si tak "rodinnou" příslušnost, pyšní se také pár charakteristickými znaky, mezi které patří například vzpřímenější maska chladiče a příplatková úzká denní LED světla. Ta zároveň skrývají i dynamické blinkry, které jsou posazené nad hlavními světlomety. Stejně jako u Scaly najdeme na víku kufru nápis Škoda namísto loga automobilky.

Kamiq nabídne pouze pohon předních kol. Jeho cílovou skupinou budou především rodiny žijící ve městech. Kamiq se má pyšnit sportovnějším ovládáním a bude tak dostupný se systémem Sport Chassis Control, který označuje o 10 mm snížený podvozek s elektronicky řízenými tlumiči.

Pohonné jednotky jsou již známé z modelu Scala. Kamiq bude taktéž nabízen se třemi benzínovými motory a jedním naftovým agregátem. Tím základním je 1.0 TSI s výkonem 70 kW a pětistupňovou manuální převodovkou. Silnější verze s výkonem 85 kW disponuje šestistupňovou manuální převodovkou, či příplatkovým sedmistupňovým DSG. Nejsilnějším benzínem je 1.5 TSI s výkonem 110 kW a aktivním řízením válců. I tato jednotka je spřažena se šestistupňovou manuální převodovkou, případně DSG převodovkou se sedmi stupni. 

Vznětový motor 1.6 TDI má výkon 85 kW a systém SCR se vstřikováním AdBlue, vybaven je samozřejmě filtrem pevných částic. V nabídce také najdete ekologičtější provedení 1.0 G-Tec s tříválcovým motorem o výkonu 66 kW, schopným spalovat zemní plyn. 

Kamiq je postaven na koncernové platformě MQB A0, kterou využívá i Seat Arona a Volkswagen T-Cross. Nabízí však více prostoru v interiéru než oba sourozenci.

Nové kompaktní SUV je dlouhé 4 241 mm, s rozvorem 2 651 mm, což je o 85 mm více než u Arony. Kamiq je tak například delší o 106 mm než Nissan Juke, který má rozvor kratší o 121 mm. Prodloužení rozvoru pomohlo vytvořit více místa v interiéru. Kamiq tak nabízí více místa na nohy pasažérů sedících na zadních sedačkách než tomu je u Octavie a Karoqu.

Kapacita zavazadlového prostoru je 400 litrů. Stejně je tomu u Arony, Juke má o 46 litrů méně. Kufr Kamiqu může být ovládán elektronicky, při sklopění sedaček se objem zvětší až na 1 395 litrů.

Interiér auta je rozvrhnut podobně jako u nedávno představené Scaly. Máte možnost vybavit auto displejem o úhlopříčce až 9,2 palce. Škoda však nabízí tři varianty infotainmentu, přičemž základem je systém Swing s 6,5-palcovým displejem. Za příplatek také můžete získat virtuální cockpit. Větrací otvory byly odsunuty na stranu tak, aby vytvořily více místa pro středovou konzoli, ambientní osvětlení je pak dostupné ve třech barevných provedeních.

Mezi příplatkovou výbavu patří vyhřívané přední a zadní sedačky, navíc v Kamiqu najdete více než 20 Simply Clever vychytávek, nově je jednou z nich skládací trychtýřek na vodu do ostřikovačů.

Kamiq nabídne stálé připojení k internetu a několik dalších vymožeností, co se konektivity vozu týče. Z fotek si můžeme všimnout i USB-C portů. V základu dostanete pomocníky Lane Assist (udržování v jízdním pruhu) a Front Assist, který zase hlídá prostor před autem. Za příplatek pak můžete mít i adaptivní tempomat, Side Assist (systém hlídání mrtvého úhlu ) a Park Assist, který zvládne zaparkovat auto úplě sám.

Kamiq se a trhu objeví v září letošího roku. Ceny zatím stanoveny nebyly, startovací cenu ale můžeme očekávat na částce lehce přesahující 400 000 Kč.