Třetí generace Focusu ST je rozhodně rychlým Fordem. ST je jednou z nejtradičnějších modelových řad mezi auty, není však již tím ostrým hatchbackem, jakým býval. Při vstupu na trh v roce 2012 bylo vše jednodušší, hot hatchů moc neexistovalo a Focus ST tak velmi vyčníval svou zábavností a agresivitou. Zároveň přinesl spoustu praktičnosti svou kombi verzí. Nový Ford Focus ST je pořád dostatečně dobré auto, abyste jeho koupi zvážili, obzvlášť pokud dostanete výhodnou nabídku. Nepatří už však k tomu nejlepšímu, co v této katergorii najdete.
kompakty
kombi
635 l
4668 mm
1492 mm
1979 mm
1492 mm
Ford Focus ST kombi se vyrábí ve 2 motorizacích. K dispozici jsou motory naftové a benzínové. Převodovka je nabízena pouze Manuální. Pohon může být pouze přední. Nejúspornějším motorem je 2.0 EcoBlue/140 kW. Nejvyšší výkon poskytuje jednotka 2.3 Ecoboost/206 kW.
Palivo:
Převodovka:
Pohon:
Nezoufejte. Změňte si parametry filtrů nebo jej resetujte.
Nafta
Manuální 6°
Naftový motor o objemu 1996 ccm s výkonem 140kW dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 7.7s. Kombinovaná spotřeba činí 4.8 l/100km.
přední
140 kW/187k
220 km/h
4.2 - 5.9 l/100km
7.7 s
Benzín
Manuální 6°
Benzínový motor o objemu 2261 ccm s výkonem 206kW dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 5.8s. Kombinovaná spotřeba činí 7.9 l/100km.
přední
206 kW/276k
2510 km/h
6.2 - 10.8 l/100km
5.8 s
Ford Focus ST kombi se v současnosti nabízí v 7 barevných kombinacích. Bez příplatku je barevné provedení bílá. Nejdražší barvou je např. oranžová metalíza za příplatkovou cenu 30 000 Kč.
Víte přesně jak by mělo Vaše vysněné
auto vypadat? Nakonfigurujte si ho
přesně takové, jaké chcete.
