Peugeot 508 zaujme sportovním střihem, auto je nyní menší než předchůdce a design je velice povedený. Sedan verze se proměnila na fastback a vytvořila tak v podstatě svoji vlastní kategorii. Peugeot se zde snaží zaujmout především stylem.
střední třída
sedan
473 l
4830 mm
1456 mm
1853 mm
1456 mm
Peugeot 508 se vyrábí ve 2 motorizacích. K dispozici jsou motory naftové. Převodovka je nabízena Manuální a Automatická. Pohon může být pouze přední. Nejúspornějším motorem je 2.0 BlueHDI/133 kW EAT6. Nejvyšší výkon poskytuje jednotka 2.0 BlueHDI/133 kW EAT6.
Palivo:
Převodovka:
Pohon:
Nezoufejte. Změňte si parametry filtrů nebo jej resetujte.
Nafta
Manuální 6°
Naftový motor o objemu 1997 ccm s výkonem 110kW dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 8.9s. Kombinovaná spotřeba činí 4.1 l/100km.
přední
1997 ccm
110 kW/147k
210 km/h
3.7 - 4.9 l/100km
8.9 s
Nafta
Automatická 6°
Naftový motor o objemu 1997 ccm s výkonem 133kW dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 8.5s. Kombinovaná spotřeba činí 4.0 l/100km.
přední
1997 ccm
133 kW/178k
230 km/h
3.6 - 4.8 l/100km
8.5 s
Peugeot 508 se v současnosti nabízí v 11 barevných kombinacích. Bez příplatku jsou barevná provedení bílá a modrá světlá. Nejdražší barvou je např. bílá perleť za příplatkovou cenu 19 000 Kč.
Víte přesně jak by mělo Vaše vysněné
auto vypadat? Nakonfigurujte si ho
přesně takové, jaké chcete.
Peugeot
